随着电动汽车的普及化，现今市面上的电动汽车的发动机使用的都是交流电机。交流电机的动力是由车载储电池提供
电动机控制器3大模块
1、电子控制模块（ElectronicController）：是包括硬件电路和相应的控制软件的统称。硬件电路主要包括微处理器及其最小系统、对电机电流，电压，转速，温度等状态的监测电路、各种硬件保护电路，以及与整车电动门窗控制器模块、电池管理系统等外部控制单元数据交互的通信电路。控制软件根据不同类型电机的特点实现相应的控制算法。
2、驱动器（Driver）：可以将微控制器对电机的控制信号转换为驱动功率变换器的驱动信号，并隔离功率信号和控制信号。
3、功率变换模块（PowerConverter ）：起到对电机电流进行控制的作用。电动汽车经常使用的功率器件有大功率晶体管、门极可关断晶闸管、功率场效应管、绝缘栅双极晶体管以及智能功率模块等。
电动机种类繁多
目前电动汽车的电机基本上用的交流电机，目前电动门窗控制器模块是永磁交流电机，有三个特性：
一是结构简单，工作运行上安全可靠性；
二是电动机的体积小，重量比较轻，功耗的损耗小，工作效率高；
三是电动机的形状和尺寸具有灵活多样性。
